Las juntas de anillo metálicas (RTJ) fueron originalmente desarrolladas para aplicaciones de alta presión y alta temperatura, típicas de la industria petrolera. Aunque se utilizan principalmente en el sector de Oil & Gas, también se emplean ampliamente en válvulas, bridas de tuberías y equipos a presión en diversas aplicaciones industriales. Su diseño robusto las hace adecuadas para soluciones de sellado en todo el espectro de servicios industriales, independientemente de las condiciones de presión y temperatura.
| Flange | API 6A | API 6B | API 17D |
|---|---|---|---|
| Pressure Range | up to 20.000 psi | up to 5.000 psi | up to 20.000 psi |
| Ring Type Joint - RTJ | R, RX, BX | R (Oval and Octagonal) | SRX*, SBX |
| Field of application | Valves, Wellheads, Oil & Gas production systems | Industrial piping, standard connections | Subsea |
*The latest API 17D no longer supports the use of SRX, but they can still be used as replacement parts for existing equipment.
Las juntas de anillo metálicas RTJ pueden fabricarse en una amplia gama de materiales metálicos, cada uno caracterizado por un valor máximo de dureza especificado en las escalas Brinell HBW y Rockwell HRC. Para materiales como hierro dulce, acero al carbono de bajo contenido, F5, F410 y aceros inoxidables austeníticos, los valores máximos de dureza están definidos por las normas ASME B16.20 y API 6A. Para los materiales de aleación, los valores de dureza indicados en la tabla de referencia representan los valores máximos recomendados por el departamento técnico de Carrara. Tenga en cuenta que, de acuerdo con las especificaciones API 6A y API 17D, las juntas de anillo metálicas RTJ fabricadas en hierro dulce y acero al carbono de bajo contenido deben estar protegidas con un recubrimiento de zinc electrolítico hasta un espesor máximo de 8μm. De hecho, el hierro dulce y el acero al carbono de bajo contenido son materiales susceptibles a la corrosión, por lo que el recubrimiento de zinc preserva la integridad de la junta durante el almacenamiento y ayuda a prolongar su vida útil en servicio.
