Les joints annulaires métalliques de type Ring Joint - RTJ ont été initialement développés pour des applications à haute pression et haute température, typiques de l'industrie pétrolière. Bien qu’ils soient principalement utilisés dans le secteur Oil & Gas, ils sont également largement employés dans les vannes, les brides de pipeline et les équipements sous pression dans divers domaines industriels. Leur conception robuste les rend adaptés aux solutions d’étanchéité couvrant l’ensemble du spectre des services industriels, quelles que soient les conditions de pression et de température.
| Flange | API 6A | API 6B | API 17D |
|---|---|---|---|
| Pressure Range | up to 20.000 psi | up to 5.000 psi | up to 20.000 psi |
| Ring Type Joint - RTJ | R, RX, BX | R (Oval and Octagonal) | SRX*, SBX |
| Field of application | Valves, Wellheads, Oil & Gas production systems | Industrial piping, standard connections | Subsea |
*The latest API 17D no longer supports the use of SRX, but they can still be used as replacement parts for existing equipment.
Les joints annulaires RTJ peuvent être fabriqués dans une large gamme de matériaux métalliques, chacun étant caractérisé par une dureté maximale spécifiée selon les échelles Brinell HBW ou Rockwell HRC. Pour des matériaux tels que le fer doux, l'acier à faible teneur en carbone, F5, F410 et les aciers inoxydables austénitiques, les valeurs maximales de dureté sont définies par les normes ASME B16.20 et API 6A. Pour les alliages, les valeurs de dureté indiquées dans le tableau de référence représentent les limites maximales de dureté recommandées par le département technique de Carrara. Notez que, selon les spécifications API 6A et API 17D, les joints annulaires de type Ring Joint RTJ fabriqués en fer doux et en acier à faible teneur en carbone doivent être protégés par une galvanisation électrolytique jusqu'à une épaisseur maximale de 8μm. En effet, le fer doux et l'acier à faible teneur en carbone sont des matériaux sensibles à la corrosion, donc le revêtement en zinc préserve l'intégrité du joint pendant le stockage et aide à prolonger sa durée de vie en service.
