El kit de aislamiento de bridas Guardian Premium IS es aplicable hasta 200°C según el GRE seleccionado, en las clases de presión ANSI 150 - 1500#, API 2 - 5K# y PN 6 - 250#.
Los kit de aislamiento de brida Guardian Premium IS no utilizan ningún soporte metálico, y la junta en GRE (Glass Reinforced Epoxy) funciona tanto como retainer como aislante, cumpliendo las siguientes funciones:
✔ aislar eléctricamente
✔ sellar mecánicamente
✔ resistir presión, temperatura y fluidos
La junta puede fabricarse en PTFE, goma NBR o FKM.
La ranura de alojamiento de la junta está diseñada para prevenir la rotura del retainer en caso de sobreesfuerzo y proporcionar mayor elasticidad al elemento de sellado.
La junta puede emplearse en bridas RF, FF e incluso RTJ, en sustitución de los ineficientes Ring Joint Fenólicos. Durante el apriete:
la junta se comprime y crea el sellado
los casquillos y arandelas evitan el contacto metal-metal
la unión se vuelve eléctricamente aislada y mecánicamente sellada
El kit de aislamiento de bridas Guardian Premium IPT utiliza Planiflon™ B13 como elemento de sellado y aislamiento eléctrico, un PTFE modificado y orientado bidireccionalmente. Esta configuración especial reduce significativamente los efectos de relajación y fluencia típicos de las juntas de PTFE, garantizando una alta fiabilidad incluso en las aplicaciones más exigentes.
Planiflon™ B13 es adecuado para bridas RF y FF y ofrece una compatibilidad química muy amplia, cubriendo todo el rango de pH de 0 a 14, excepto algunos fluidos específicos no compatibles con el relleno.
El kit Guardian Premium IPT puede utilizarse hasta 200°C, con clasificaciones ANSI 150–300# y PN 6–40#.
Se recomienda siempre el uso de GRE G10 (FR4) – material compuesto de resina epoxi reforzada con fibra de vidrio – para los casquillos y las arandelas. En comparación con otras soluciones, especialmente las fenólicas, el GRE G10 tiene un factor higroscópico mucho menor: esto garantiza la máxima eficiencia de sellado durante toda la vida útil prevista, evitando fallos debidos a la pérdida de carga mecánica causada por la degradación de las arandelas.