Joints Annulaire Métalliques - RTJ

Ces joints sont essentiels pour garantir la sécurité et la fiabilité des connexions dans les systèmes pétroliers et gaziers offshore, réduisant ainsi le risque de fuites et de défaillances lors des opérations sous-marines.

• Les joints SBX sont compatibles avec les brides de type API BX, mais conçus pour garantir une sécurité accrue dans les installations sous-marines.

• Les joints SRX sont utilisés avec des brides compatibles RX, mais optimisés pour des connexions à haute étanchéité et des applications sous-marines.

L’industrie pétrolière et gazière offshore impose des exigences strictes pour ces joints, en raison des conditions critiques et des risques de corrosion typiques de l’environnement sous-marin. Pour distinguer les Ring Type Joints sous-marins des versions en surface, on ajoute le suffixe « S », qui indique la présence d’un trou traversant dans la section transversale du joint pour égaliser la pression et éviter les blocages de pression lors de l’assemblage sous-marin.

Les joints Style SBX et SRX sont spécialement conçus pour une utilisation dans tous les équipements concernés et en conformité avec la norme API 17D. L’API 17D définit deux options de perçage pour les trous de passage de pression, appelées Option A et Option B. Hormis cette caractéristique, les SBX conformes à l’API 17D restent identiques aux BX conformes à l’API 6A.

Lors de l’assemblage de la connexion à bride, le serrage des boulons pousse la bride contre les surfaces d’étanchéité coniques situées sur le diamètre extérieur de l’IX Seal Ring. Ce type de jonction est typique des systèmes à brides compactes, conçus pour fonctionner dans des conditions extrêmes de pression et de température, garantissant des performances d’étanchéité élevées dans des espaces réduits.

L’assemblage à bride compacte intègre deux barrières d’étanchéité : une primaire, assurée par l’IX Seal Ring lui-même, et une secondaire, résultant de la contrainte mécanique appliquée au talon de la bride lors du serrage. Comme pour les joints API Ring Type Joint, les IX Seal Rings sont fabriqués avec des tolérances extrêmement strictes et selon des contrôles de qualité rigoureux afin d’assurer un ajustement précis avec les surfaces d’étanchéité.

Le choix des matériaux joue un rôle crucial pour garantir la résistance mécanique et la compatibilité chimique, en particulier dans les environnements soumis à la corrosion par les chlorures, le H₂S ou le CO₂. Pour faciliter l’identification et prévenir les erreurs lors du montage, les joints IX sont marqués avec un code couleur identifiant le type de métal, conformément à la norme NORSOK L-005.

Les IX Seal Rings représentent une solution hautement fiable pour les installations offshore, les pipelines et les applications critiques de l’industrie pétrolière et gazière.

Contrairement aux joints plats classiques, le Lens Gasket se caractérise par une surface convexe qui s’accouple avec la contrepartie concave de la bride, garantissant une étanchéité métal contre métal extrêmement sûre. Cette configuration assure une intégrité élevée de l’étanchéité même en présence de cycles thermiques intenses et de conditions de fonctionnement à très hautes pressions et températures. Le principe de fonctionnement repose sur la déformation contrôlée du joint, dont la surface sphérique est comprimée uniformément dans le siège de la bride, générant une zone de contact étroite et fiable. Le système est principalement défini par la norme DIN 2696, bien qu’il puisse être adapté à d’autres normes de brides au moyen de modifications géométriques. Cette norme précise non seulement les dimensions, mais aussi les exigences relatives aux matériaux et les conditions de fonctionnement typiques.

Comme pour tous les joints métalliques, il est essentiel que le matériau du Lens Gasket soit moins dur que celui de la bride, afin que la déformation plastique se concentre sur le joint et non sur la surface de la bride, garantissant ainsi sa réutilisabilité et évitant des dommages permanents. Cette différence de dureté, combinée à une répartition correcte de la charge de serrage, permet d’obtenir une étanchéité efficace sans surcharger les surfaces de contact. Les matériaux admis par la norme DIN 2696 comprennent principalement les aciers au carbone et les aciers inoxydables, mais des alliages spéciaux peuvent être utilisés sur demande pour des applications avec des agents chimiques agressifs ou des exigences plus strictes. Les Lens Gaskets trouvent leur application dans des domaines hautement critiques tels que les réacteurs, les installations chimiques et les systèmes à haute pression, où la fiabilité, la répétabilité et la compatibilité avec des cycles thermiques extrêmes sont des exigences incontournables.